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羅茨風(fēng)機(jī)的葉輪刮擦的原因及處理[行業(yè)新聞]
更新時間：2017-09-19來源：本站
葉輪與葉輪刮擦
(1) 葉輪上有污染雜質(zhì)，造成間隙過小; 清除污物，并檢查內(nèi)件有無損壞；
(2) 齒輪磨損,造成側(cè)隙大;調(diào)整齒輪間隙,若齒輪側(cè)隙大于平均值30%～50%應(yīng)更換齒輪；
(3) 齒輪固定不牢，不能保持葉輪同步; 重新裝配齒輪,保持錐度 配合接觸面積達(dá)75%；
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羅茨風(fēng)機(jī)流量不足的原因及處理[行業(yè)新聞]
更新時間：2017-09-19來源：本站
(1) 進(jìn)口過濾堵塞; 清除過濾器的灰塵和堵塞物;
(2) 葉輪磨損，間隙增大得太多; 修復(fù)間隙;
(3) 皮帶打滑; 拉緊皮帶并增加根數(shù);
(4) 進(jìn)口壓力損失大; 調(diào)整進(jìn)口壓力達(dá)到規(guī)定值;
(5) 管道造成通風(fēng)泄漏;檢查并修復(fù)管道。
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羅茨風(fēng)機(jī)的特性[行業(yè)新聞]
更新時間：2017-09-19來源：本站
?羅茨風(fēng)機(jī)為容積式風(fēng)機(jī)，輸送的風(fēng)量與轉(zhuǎn)數(shù)成比例，三葉型葉輪每轉(zhuǎn)動一次由2個葉輪進(jìn)行3次吸、排氣。與二葉型相比，氣體脈動性小，振動也小，噪聲低。風(fēng)機(jī)2 根軸上的葉輪與橢圓形殼體內(nèi)孔面，葉輪端面和風(fēng)機(jī)前后端蓋之間及風(fēng)機(jī)葉輪之間者始終保持微小的間隙，在同步齒輪的帶動下風(fēng)從風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口沿殼體內(nèi)壁輸送到排出的一側(cè)...
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羅茨風(fēng)機(jī)溫度過高的原因有哪些因素[常見問題]
更新時間：2017-09-19來源：本站
羅茨風(fēng)機(jī)的幾種不同的調(diào)節(jié)方式以及羅茨風(fēng)機(jī)的節(jié)能效果：
⑴對于羅茨風(fēng)機(jī)和壓縮機(jī)，出口節(jié)流調(diào)節(jié)方式耗功最多。盡管相對流量Qr(實際流量Q與設(shè)計流量Q0之比)減少時，功率亦相應(yīng)減少。如當(dāng)Q=0.65 Q0時，所對應(yīng)的功率減少到原來的80%左右，但與其它調(diào)節(jié)方式相比，耗能仍居首位。
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